Anna Oliveira
Redes de transporte e comunicação no Brasil são fundamentais para compreender como pessoas, mercadorias, serviços e informações circulam pelo território nacional; nesta atividade de Geografia para o 7º ano, os alunos analisam diferentes modais de transporte, a integração entre redes, a multimodalidade e o papel das comunicações na organização do espaço brasileiro, em um material pronto para usar, com tudo para sala de aula.
A proposta combina interpretação de textos, análise de situações-problema, associação, verdadeiro ou falso, questões objetivas e respostas discursivas. Ao longo das atividades, os estudantes também são convidados a refletir sobre as desigualdades de infraestrutura, o acesso às redes digitais e a importância das conexões para a integração territorial.
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Questões
| TEXTO-BASE 1 — O Brasil conectadoUma rede é formada por pontos conectados por linhas e fluxos. No espaço geográfico, cidades, portos, aeroportos, estações, antenas e centros de distribuição podem funcionar como pontos de uma rede. As rodovias, ferrovias, hidrovias, aerovias, cabos de fibra óptica e sinais de telecomunicação permitem a circulação de pessoas, mercadorias, serviços e informações. No Brasil, essas redes não estão distribuídas da mesma forma em todo o território. Algumas áreas possuem muitas conexões e diferentes opções de transporte e comunicação, enquanto outras dependem de poucas rotas ou têm acesso mais limitado. Por isso, estudar as redes ajuda a compreender tanto a integração do país quanto as desigualdades entre as regiões. |
Esquema 1 — Diferentes redes atuam de forma integrada no território.
1)De acordo com o texto, o que melhor explica a ideia de “rede” no espaço geográfico?
A)Um conjunto de lugares isolados, sem circulação entre eles.
B)Um sistema de pontos, conexões e fluxos que permite circulação e troca.
C)Apenas as estradas usadas para transportar mercadorias.
D)Somente os meios digitais de comunicação.
2)Observe o Esquema 1. Associe cada situação ao tipo de rede mais diretamente relacionado. Escreva o número correspondente.
( ) Envio rápido de dados entre empresas e escolas.
( ) Transporte de grande quantidade de minério por longas distâncias.
( ) Ligação de comunidades por rios navegáveis.
( ) Deslocamento rápido entre capitais muito distantes.
1. Ferrovia 2. Hidrovia 3. Aerovia 4. Fibra óptica / internet
3)O texto afirma que as redes são desigualmente distribuídas pelo país. Explique uma consequência dessa desigualdade para a população ou para as atividades econômicas.
| TEXTO-BASE 2 — Uma carga, vários caminhosUma cooperativa agrícola do norte de Mato Grosso precisa enviar soja para exportação. Uma opção é levar a carga por caminhões até um terminal ferroviário ou hidroviário e, depois, seguir por trem ou barcaça até um porto. Em outros casos, a carga pode percorrer longas distâncias apenas por rodovias. Quando diferentes meios de transporte são combinados em uma mesma rota, ocorre a multimodalidade. A escolha do trajeto depende de fatores como distância, custo, tempo, infraestrutura disponível, volume transportado e impactos ambientais. Uma rede eficiente não significa usar um único modal, mas combinar alternativas de acordo com as características do território e da carga. |
4)Com base no texto, complete a sequência de uma rota multimodal possível para a soja.
Fazenda → __________________ → terminal → __________________ → porto → navio
5)Qual alternativa apresenta uma vantagem de combinar diferentes modais de transporte?
A)Eliminar completamente os custos de transporte.
B)Permitir que cada trecho utilize o modal mais adequado às condições e à carga.
C)Fazer com que todas as mercadorias sejam transportadas apenas por avião.
D)Dispensar a existência de portos e terminais de integração.
6)Leia as afirmações e marque V (verdadeiro) ou F (falso). Depois, corrija a afirmação falsa que considerar mais importante.
( ) A disponibilidade de infraestrutura influencia as rotas de transporte.
( ) Multimodalidade significa usar sempre o mesmo meio de transporte do início ao fim.
( ) O volume da carga e a distância podem influenciar a escolha do modal.
( ) As redes de transporte participam da integração entre áreas produtoras, centros urbanos e portos.
Correção:
7)Analise a situação: duas cidades possuem distância semelhante de um grande centro consumidor. A Cidade A tem rodovia duplicada e ferrovia; a Cidade B possui apenas uma estrada estreita e mal conservada. Qual cidade tende a ter maior facilidade para escoar grandes volumes de mercadorias? Justifique usando a ideia de rede.
| TEXTO-BASE 3 — Comunicação também organiza o territórioAs redes de comunicação permitem que informações circulem quase instantaneamente entre lugares distantes. Telefonia móvel, internet, fibra óptica, rádio e satélites conectam pessoas, empresas, serviços públicos e instituições. Elas podem facilitar aulas a distância, atendimentos, operações bancárias, vendas, pesquisas e o funcionamento de sistemas de transporte. Entretanto, a qualidade e a velocidade dessas conexões variam. Em áreas com pouca infraestrutura, o sinal pode ser instável ou inexistente. Assim, a inclusão digital também é uma questão geográfica: o acesso às redes de comunicação interfere nas oportunidades disponíveis para diferentes grupos e lugares. |
8)Segundo o texto, qual exemplo mostra que uma rede de comunicação pode influenciar outras atividades do território?
A)Um sistema digital que informa horários, rotas e localização de veículos em tempo real.
B)Uma praça sem acesso a nenhum meio de comunicação.
C)Uma estrada fechada que impede toda circulação.
D)Uma área sem energia e sem qualquer conexão.
9)Uma comunidade rural possui estrada de acesso, mas a internet móvel é muito fraca e não há fibra óptica. Cite dois prejuízos possíveis para os moradores e proponha uma medida de melhoria da rede de comunicação.
10)Síntese: compare as redes de transporte e as redes de comunicação. Indique uma semelhança entre elas e explique por que ambas ajudam a configurar o território brasileiro.
Habilidades trabalhadas
| Código | Descrição |
|---|---|
| EF07GE07 | Analisar a influência e o papel das redes de transporte e comunicação na configuração do território brasileiro. |
Gabarito da atividade de redes de transporte e comunicação
Atividade 1:B. Rede é um sistema de pontos, conexões e fluxos que permite circulação e troca.
Atividade 2:4; 1; 2; 3, respectivamente.
Atividade 3:Resposta esperada: a desigualdade de infraestrutura pode aumentar custos e tempo de deslocamento, dificultar o acesso a serviços e mercados, reduzir oportunidades econômicas ou ampliar desigualdades regionais. Aceitar outras consequências coerentes.
Atividade 4:Uma possibilidade: Fazenda → caminhão/rodovia → terminal → trem/ferrovia ou barcaça/hidrovia → porto → navio.
Atividade 5:B.
Atividade 6:V; F; V; V. Correção sugerida: multimodalidade é a combinação de diferentes meios de transporte em uma mesma rota/logística.
Atividade 7:Cidade A. A presença de rodovia duplicada e ferrovia oferece mais conexões, maior capacidade e alternativas de circulação, favorecendo o escoamento. Espera-se que o aluno relacione infraestrutura, conectividade e fluxos.
Atividade 8:A.
Atividade 9:Resposta pessoal orientada. Exemplos de prejuízos: dificuldade em acessar aulas e conteúdos, teleatendimento, serviços bancários, informações, oportunidades de trabalho ou vendas. Medidas possíveis: expansão de fibra óptica, antenas, conexão por rádio ou satélite, melhoria de infraestrutura. Observar se há relação entre problema e solução.
Atividade 10:Resposta esperada: ambas conectam pontos do território e viabilizam fluxos. Transportes deslocam principalmente pessoas e mercadorias; comunicações fazem circular informações e dados. As duas influenciam a integração, a localização de atividades e as desigualdades de acesso. Avaliar capacidade de comparação e síntese.
